|
555 таймер VS UC3845 ШИМ
|
|
| |
| Пятница, 28.12.2012, 17:05 | Сообщение # 461 
| |
aka

Сообщений: 4192 Оффлайн
Администраторы | для того, чтоб всерьез понять всю "прелесть" обратного напряжения, то берите моторчик на 12 вольт ватт на 100 и подцепите к авто аккуму, контакты движка сделайте так, чтобы соприкоснулись с вашей кожей (желательно один контакт в одной руке, второй в другой) включите движок затем выключите, вас ударит током - это и есть обратное напряжение, его также можно наблюдать в трансформаторных подстанциях, когда при отключении линий виден факел на несколько метров.
|
|
|
| |
| Суббота, 29.12.2012, 21:37 | Сообщение # 463 
| |
grech_KO$$

Сообщений: 1197 Оффлайн
Старший модер | aka, собрал я на IR2153 преобразователь ко вторичной обмотке транса припаял отрезки проводов Ф0,8мм Кратковременно включаю, загорается огонь между отрезками транса, с их оплавлением. Только транзисторы жутко греются. Осцилографом проверил, на затворах импульсы чёткие, прямоугольные, без завалов. Длительность импульсов 40%. Радиаторы не ставил, так кк в статьях пишут, что при нагрузке менее 100Вт они не нужны. Сквозного тока неможет быть, так как ШИМ со специальными паузами. Может полевики неуспевают закрыться до конца? На затворах амплитуда 12В, судя по осцилограммам. Цепи гашения в двухтактах обычно не ставят. В чём прикол, почему полевики перегреваются? Может источник питания слабее надо? Я пробовал частоту до 50кГц снижать, толку нету.Добавлено (29.12.2012, 21:37) --------------------------------------------- Транс Ш7х10, зазор 1мм. I - 2х4,5витка II - 800Витков понимаю, что зазор не нужен, но он есть 
|
|
|
|
|
|
| |
| Суббота, 29.12.2012, 22:31 | Сообщение # 468 
| |
Creker

Сообщений: 39 Оффлайн
Пользователи | Привет всем.Спасибо за ваш интересный сайт. Собрал шокер по схеме ЗШ.Все было нормально-искра 2см с лишним, злая).Поставил в корпус, залил эпоксидкой электроды.Шокер нормально работал, но стал замечать- искра как будто истончается, как бы с трудом стала пробиваться.Скажу, что электроды залил не очень удачно- эпоксидка не до конца высохла, но это не тревожило. Думал что пробой катушки ВВ, но проверил другой схемой-электроды перестали работать.Что это за хрень?Расстояние между ними 12 мм.Просто проводом идет разряд, на электроды сжег 2 транза(.Добавлено (29.12.2012, 22:31) --------------------------------------------- Да, еще могу добавить- когда икра пропадает- светодиод фонарика горит чуть( он м/у электродами)
|
|
|
| |
| Суббота, 29.12.2012, 22:51 | Сообщение # 470 
| |
Creker

Сообщений: 39 Оффлайн
Пользователи | Да нет, выковырял и залил по новой с добавкой отвердителя. А что все-таки было то? Добавлено (29.12.2012, 22:51) --------------------------------------------- Уточню, заливал только электроды.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Воскресенье, 30.12.2012, 16:33 | Сообщение # 477 
| |
Creker

Сообщений: 39 Оффлайн
Пользователи | Пипец, сегодня еще 2 3205 вылетело.Может кто подскажет, почему вылетают-неужели пластмасса дает статику от залитых электродов? Добавлено (30.12.2012, 16:33) --------------------------------------------- Первый слетел,когда что-то заискрило в умножителе,2й тупо замолк после 5 сек успешной работы, а так на макете зажигает 75 ваттную лампочку проц на 15, держит около15 мм дугу.Очень нравится эта схема, ест 2,5 а с 3205,садит баты на 4 в- т.е. около 10ВТ мощща.)
|
|
| |
| Воскресенье, 30.12.2012, 17:36 | Сообщение # 478 
| |
grech_KO$$

Сообщений: 1197 Оффлайн
Старший модер | Creker, светодиоды засвечиваются из-за напряжённости поля между электродами. Попробуй провода от электродов отпаять и подать высокое напряжение с этого же шокера через небольшой промежуток. Если возникнет пробой с проводов на штыри, значит эпоксидная смола с примесью какойто. Или до заливки был пробой между штырями и пластмасса между штырями подплавилась и обуглилась. Теперь эта обугленная дорожка недаёт зарядиться боевому капу, а также сильно содит напряг с катушки. Если есть мегоометр, померь сопротивление между штырями, отпаяв при этом схему. Я злым шокером в бане дрова разжигал. Дуга горячая, поджигает всё. Посмотри внимательно промежуток между штырями. Поскабли ножом. Эпоксидную смолу я с лёгкостью выкавыриваю, нагревая её феном пояльной станции. А так же этим феном грею трансы, после чего они легко половинятся, как хорошо бы они небыли залиты лаком или эпоксидкой.Добавлено (30.12.2012, 17:36) --------------------------------------------- nyemi, попробуй писать на английском! русский перевод плохой.
|
|
| |
| Воскресенье, 30.12.2012, 20:00 | Сообщение # 479 
| |
Creker

Сообщений: 39 Оффлайн
Пользователи | Спасибо за ответ.В том то и дело, мегаомметр есть ,на 20 Мом показывает все чисто.Тут нужон скорее мегаомметр на 1000 а лучше на 2000 вольт, т.е под нагрузкой.Но я понадеялся на авось и залил опять. Хз, но визуально не заметил пробоя(. А что, ти транс могет вылетать от "дорожки" на корпусе? И еще вопрос: я делал 2 типа шокеров: злой и на 385. Злой поджигает бумагу на раз, но лампу не зажигает; 60 герцовый(померил) хлещет лампу на 75 вт зажигая, но бумагу не могу поджечь.Что лучше?Добавлено (30.12.2012, 20:00) --------------------------------------------- aka, привет , скажи пожалуйста, почему пробивают трансы? Заколебался менять. Неужели пробило корпус шокера?
|
|
| |
| Воскресенье, 30.12.2012, 20:45 | Сообщение # 480 
| |
grech_KO$$

Сообщений: 1197 Оффлайн
Старший модер | nyemi, scheme №1: diode installed incorrectly! Scheme №1 and №2 workers. The first scheme is easier, no high-voltage transformer and spark gap.Добавлено (30.12.2012, 20:45) --------------------------------------------- Creker, высоковольтный транс от КЗ не пробъёт. У злого дуга горячая, поджигает всё, можно прикуривать :-) Оба шокера хороши. Только у злого КПД низкий, жрёт дофига. На умножителе что то поджеть довольно проблематично. Но собрать гораздо легче. Откинь концы от выходных штырей и посмотри как схема работает. Если всё нормально, то дело точно в штырях. Придётся удалять эпоксидку и смотреть что там. Ещё: у тебя провода питания довольно длинные и проходят над ВВ частью шокера. В проводах наводиться довольно высокое напряжение при работе шокера, что приводит в выходу из строя полевиков. Провода должны быть минимальной длинны и дальше от ВВ части. Я на работающем шокере осцилографом смотрел форму сигнала на затворах и офигел. Провода питания перемещаеш и на затворах появляется шум, сбои!
|
|